1. Preverite, ali so model in specifikacije mehanskega tesnila, ki ga želite vgraditi, pravilni.
2. Preverite, ali dimenzijska natančnost, geometrijska natančnost in medsebojno razmerje vgradnih delov nosilca in mehanskega tesnila izpolnjujejo tehnične zahteve. Obstajajo predvsem naslednji vidiki:
(1) Toleranca radialnega odteka gredi (ali tulca), kjer je nameščeno mehansko tesnilo, površinska obdelava in toleranca zunanjega premera gredi (ali tulca).
(2) Toleranca navpičnosti središčne črte gredi (ali tulca) v kombinaciji s pozicionirnim koncem tesnilne votline in uvodnice.
(3) Zarez in gladkost konca gredi (ali tulca), kjer je nameščeno gibljivo obročno tesnilo, in konca luknje ohišja, kjer je nameščeno mehansko tesnilo.
(4) Aksialni premik vrtljive gredi mehanskega tesnila, ko deluje.
3. Pri nameščanju mehanskega tesnila naj ostane čisto, tesnilni element pa ni dovoljeno udariti z orodjem, da preprečimo poškodbe in uničenje.
4. Pri vgradnji je treba površino gibljivih in statičnih obročev premazati s plastjo čistega motornega in turbinskega olja. Pomožni tesnilni obroč (vključno s tesnilnim obročem gibljivega in statičnim tesnilnim obročem) je treba pred namestitvijo premazati s plastjo čistega motornega ali turbinskega olja, da zagotovite nemoteno namestitev.
5. Ko namestite tesnilni obroč statičnega obroča na zadnjo stran statičnega obroča, ga namestite v tesnilni končni pokrov. Pazite, da ne poškodujete končne strani statičnega obroča. Prepričajte se, da je končna stran statičnega obroča pravokotna na sredinsko črto končnega pokrova. Bodite pozorni na utor proti vrtenju na zadnji strani statičnega obroča. Poravnajte zatiče proti vrtenju, vendar se jih ne dotikajte.
6. Vrtljivi del mehanskega tesnila je pritrjen na gred z dvema pritrdilnima vijakoma na vzmetnem sedežu. Pri privijanju pritrdilnih vijakov je treba zagotoviti delovno dolžino vzmeti.
